通向西藏之路

通向西藏的火車鐵路於七月一日正式通車。這幾個月來，電視、報紙、有講旅遊的雜誌幾乎是鋪天蓋地介紹及宣傳西藏和這一條通往聖地的青藏鐵路。在密集卻內容一樣的罐頭式的推介下，大家還是一窩蜂的出發。。這已是香港人的習性。
不必宣傳介紹，七八月當然是入藏的高峰期了！八月的雪頓節，有著名的哲蚌寺曬大佛，實際上這已是西藏人的一個盛大的慶典節日。。三跪九叩，都要磕拜到去西藏，向那一年一度在哲蚌寺山上開展的佛像唐卡頂禮膜拜。。除此之外，還有同樣是八月舉行的那曲賽馬節。。四方八面的藏人，都蜂擁到西藏過節去。。
這段時間的西藏，熱鬧極了。
有一點我非常不明白，為何鐵路通車了入藏的人會多了？鐵路直通西藏而已，但高海拔沒變，人身體承受不了還是沒法入藏啊！這不是講笑，會死人的。看著電視拍著那些人在列車上捏著鼻子，甚至要吸氧的乘客，很難想像他們在到達西藏後要不要氧氣袋隨身。為什麼要惹起心思拿自己的寶貴生命去冒這一個險？只為了慕聖域之名，能親身揭開她的面紗？為什麼一定是鐵路通車才擠到西藏去呢？
高原反應引起的頭疼可不是鬧著玩！
2004年9月的時候，我和朋友兩個女生，背著背包，經深圳機場飛抵西寧，再乘火車到格爾木，然後「屈」臥鋪巴士入藏。差不多三十個小時的車程，途經的地方，便見到興建中的鐵路。
巴士離開格爾木不久，還未到崑崙山，頭便開始發痛。要命的，還有我們上了架壞車，車在路中竟冒煙拋錨！困在叫天不應，叫地不聞的山路，放眼便是連綿的雪山，聽到是自己起伏不定的心跳聲，益發劇烈的頭痛，那有來心情再細味眼前的一片待蒼涼好風光？
後來，換了一些組件，車勉強可行駛，緩慢又顛簸地駛到五道樑一處有油站有修車站的地方。。
看著司機修車的我，頭痛得要命。司機看著頭痛到臉青青的我，認真地說：「妳這樣進山不行啊！」
聽著司機的話，那會不感憂慮？連五千多的唐古拉山口也未穿過，怕至怕不明不白痛死於青藏公路。。
頭更痛了。。
點算？旅程若吹了固然可惜，但人吹了就。。
感覺，人就徘徊在生死邊緣。。
心中的惶恐真的難以形容。
當然，人總算活著回來。。
醫療救急設備多齊全都好，身體撐不住就是撐不住。。
這點道理，一心進高原的人應該要清楚明白。

圖：聖湖納木錯

圖：布達拉宮

圖：從布達拉宮上飽覽的拉薩市